अपडेटेड 2024 टाटा पंच लॉन्च, कीमत ₹6.13 लाख से शुरू: SUV में अब 10.25-इंच टचस्क्रीन और वायरलेस फोन चार्जर, हुंडई एक्स्टर से मुकाबला


नई दिल्ली1 दिन पहले

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टाटा मोटर्स ने भारत में अपडेटेड टाटा पंच को लॉन्च किया है। कंपनी ने कॉम्पेक्ट एसयूवी की खास लिस्ट अपडेट की है। अब कार में 10.25-इंच टच स्क्रीनसेवर और डिस्प्ले फोन चार्जर जैसी खूबियां शामिल हैं। इसके अलावा कंपनी ने पंच कॉमर्स लाइनअप में कुछ नए बैरिएंट्स भी शामिल किए हैं। वहीं, कुछ रेस्तरां बंद हो गए हैं। हालाँकि इसका एक्सटेरियर और डिज़ाइन पहले जैसा ही है।

इसके बेस आर्टिस्ट के एक्स-शोरूम की कीमत 6.13 लाख रुपये है, लेकिन टॉप-स्पेक एक्टर्स के एक्स-शोरूम की कीमत 10.20 लाख रुपये से लगभग 20,000 रुपये कम है। कंपनी की कार 31 अक्टूबर से 18,000 रुपये तक का एडिशन दे रही है। 2024 टाटा पंच का मुकाबला हुंडई एक्सटर, सिट्रॉन सी3, मारुति इग्निस, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से है।

2024 टाटा पंच में नया क्या अपडेटेड एसयूवी में अब 7 इंच की स्क्रीन की जगह 10.25-इंच का टच डिस्प्ले दिया गया है और नए सेंटर आर्म्स रेस्ट्रॉन्ट्स भी शामिल किए गए हैं। इसके अलावा कार में लैपटॉप चार्जर, टाइप-सी फास्ट चार्जर, रेज़र एसी वेंट्स और जैसे फीचर भी जोड़े गए हैं।

वहीं, एसी वैंट्स के अराउंड ओर सिल्वर टच पर जो पुराने पंच में बॉडी कलर फिनिश किया गया था। पंच का डिज़ाइन अभी भी फेब्रिक अपहोल्स्ट्री पर जारी किया गया है, लेकिन इसका डिज़ाइन अपडेट किया गया है।

वहीं, टाटा पंच के एक्सटीरियर कलर लिस्ट में से ऑरेंज कलर को हटा दिया गया है, सीएनजी वर्जन में ये अभी भी अवेलेबल है। कॉम्पेक्ट एसयूवी के ऑनलाइन लाइनअप को भी अपडेट किया गया है।

टाटा पंच : इंजन और पावर

अद्यतन टाटा पंच के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें 1.2 लीटर का 3-सिलेंडर बाय-फ्यूल पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 86 bhp की पावर और 113Nm का लेजर जेनरेट करता है। वहीं CNG मॉड पर ये इंजन 73.4 bhp और 103Nm का स्पीकर जेनरेट करता है। डीजल इंजन के लिए 5-स्टॉक एएमटी इंजन के साथ ट्यून किया गया है, जबकि कार के लिए 5-स्टॉक एएमटी सिस्टम के इंजन के साथ भी ट्यून किया गया है।

एक्सटेरियर: 17 इंच के डिज़ाइन स्टोन अलॉय व्हील 2024 टाटा पंच का एक्सटीरियर डिजाइन पहले जैसा है। इसके फ्रंट में हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप और फॉग लैप्स दिए गए हैं। इसके निचले बम्पर पर ब्लैक डिज़ाइन के साथ ट्राय एरो एलिमेंट्स दिए गए हैं। साइड में चंकी डोरा हैंडल्स और 16-इंच इंच-टोन अलॉय व्हील उपलब्ध हैं। इसके अलावा, शेयरधारक में हेलोजन टेललैंप और शेयरधारक को माफ कर दिया गया है।

स्वरूप : बूम एसी और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल नई टाटा के केबिन में 7-इंच का सेमी-डिजिटल शॉक्स, हाईट इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट, स्पीड एसी और क्रूज़ कंट्रोल दिया गया है। इसके अलावा डायमंड हेडलैंप्स, शार्क फिन एंटिना, ऑटोमोटिव ओआरवीएम, एलईडी डीआरएल, रेन-सेंसिंग वाइपर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। कार के टॉप ऑर्केस्ट्रा में वॉयस कमांड के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ भी है। पंच की स्पेशलिटी लिस्ट में स्केच फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और रॉकेट कैमरा जैसे फीचर्स शामिल हैं।

देश की सबसे सस्ती सीएनजी कार में एसयूवी मॉडल टाटा ने कार को सबसे पहले अक्टूबर-2021 में भारत में लॉन्च किया था। इसके बाद अगस्त-2023 में पंच iCNG को ट्विन स्टडीज टेक्नोलॉजी के साथ पेश किया गया था। सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में पंच आईसीएनजी ट्विन-सिलेंडर तकनीक से लैस भारत की सबसे सस्ती सीएनजी कार है। शुरुआती कीमत 7.23 लाख रुपये है और 26 Km/Kg की कीमत बताई जा रही है। पंच 5 स्टार रेटिंग वाली सबसे सस्ती सीएनजी कार भी है।

गैस लाइक एडिटेक्ट करने का फीचर टाटा मोटर्स ने पंच iCNG में गैस लीक डिटेक्ट का सपोर्ट दिया है। कार में सीएनजी लीकेज होने पर लाइक डिविजन टेक्नोलॉजी गाड़ी को खुद-ब-खुद सीएनजी से पेट्रोल मॉड पर शिफ्ट कर दिया जाता है। ये टेक्नोलॉजी ड्राइवर को गैस लाइक के बारे में भी बताती है।

इसके अलावा फुल भारते टाइम कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। ये स्विच फ़्यूल ढक्कन (ढक्कन) खुलते ही इग्निशन बंद कर देता है। इस कार को तब तक स्टॉपर नहीं मिलता, जब तक फुल ढक्कन सुरक्षित रूप से बंद न हो जाए। ये हथियार हथियार पर ‘क्लोज फ्यूल लिड’ की भी गारंटी देता है।

बड़े बूट स्पेस से लॉज रखने की परेशानी दूर ट्विन जंजाल वाली गाड़ियों में दूसरी सीएनजी गाड़ियों की तुलना में सबसे ज्यादा बूट स्पेस है। पंच iCNG में 210 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। इस टेक्नोलॉजी के साथ टियागो और टाइगर का बूट स्पेस भी बढ़ा है। हालाँकि, कंपनी ने अभी इसके बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। सिंगल इंजिनुअल के साथ टियागो में 80 और टाइगर में 205 लीटर का बूट स्पेस था।

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