Festival Edition of Toyota Rumion launched: MPV में 26Km के माइलेज का दावा, स्मार्टफोन से स्टार्ट/स्टॉप होगी; ₹20,608 की एसेसरीज फ्री मिलेगी

Toyota Rumion

टोयोटा किर्लोस्कर ने टोयोटा रूमियन का महोत्सव लॉन्च किया है। मारुति सुजुकी अर्टिगा पर बेस्ड एमपीवी के विशेष नमूने को हर शिलालेख में पेश किया गया है। इसमें 20,608 रुपए की एसेसरीज फ्री दी गई है। ये विशेष पूजा 31 अक्टूबर 2024 तक बिक्री के लिए अवेलेबल रहेगी।

कपंनी की सबसे बड़ी 7-सीटर एमपीवी रूमियन की शुरुआती कीमत ₹10.29 लाख (एक्स शोरूम) है। कार 3 स्टूडियोज, 6 स्टूडियोज और 5 कलर्स प्लेसमेंट के साथ, इसमें सीएनजी का प्लेसमेंट भी शामिल है। कार को इसी साल अगस्त में लॉन्च किया गया था।

Festival Edition of Toyota Rumion launched: MPV में 26Km के माइलेज का दावा, स्मार्टफोन से स्टार्ट/स्टॉप होगी; ₹20,608 की एसेसरीज फ्री मिलेगी
Festival Edition of Toyota Rumion launched

रूमियन टेक्नोलॉजी और स्मार्टवॉच म्यूजिक जैसे लेटेस्ट फीचर्स से लैस है। कार के इंजन कोटेक्नोलॉजी से स्टार्ट/स्टॉप किया जा सकता है। कंपनी का दावा है कि यह कार पेट्रोल पेट्रोल में 20.52 किमी प्रति लीटर और सीएनजी में 26.11 किमी प्रति लीटर की क्षमता वाली है।

टोयोटा ग्लैंजा, अर्बन क्रूजर और मारुति सुजुकी इनविक्टो के बाद रूमियन बोएम्स ने चौथा बैज-इंजीनियर्ड मॉडल साझा किया है। इसके साथ ही जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा के पास भारतीय बाजार में अपने एमपीवी पोर्टफोलियो में इनोवा क्रिस्टा, इनोवा हाईक्रोस और वेलफायर के बाद सबसे सस्ती कार मौजूद है।

टोयोटा रूमियन- रेस्तरां और व्यापारी

हाँ कीमत – रुपये में…(एक्स-शोरूम)
एस एमटी (पेट्रोल) 10.29 लाख
एस एमटी (सीएनजी) 11.24 लाख
जी एमटी (पेट्रोल) 11.45 लाख
एस एटी (पेट्रोल) 11.89 लाख
वी एमटी (पेट्रोल) 12.18 लाख
वी एटी (पेट्रोल) 13.68 लाख

एक्सटीरियर डिज़ाइन: ग्रिल में कॉम्बो पैटर्न और 7-स्पॉक डायमंड-कैट अलॉय व्हील

कार की मैन्युफैक्चरिंग मारुति सुजुकी कंपनी और ग्लैंजा की तरह टोयोटा की सर्जरी होगी। नई टोयोटा रूमियन में अर्टिगा की तुलना में कुछ अलग है। इसका सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट ग्रिल में नजर आता है जो इनोवा क्रिस्टा से ली गई है। ग्रिल में हनीकॉम्ब के चित्र हैं और यह क्रोम से खींचा गया है।

ग्रिल के दोनों और इंटीग्रेटेड LED DRLs के साथ LED प्रोजेक्टर हेडलैंप का इंट्रोडक्शन दिया गया है। फ्रंट बम्पर को भी नया डिज़ाइन दिया गया है और इसमें एक और क्रोम एलिमेंट है। इसके दोनों ओर फोगलैम्प साथी हैं। साइड में नए 7-स्पॉक डायमंड-कैट अलॉय व्हील मिलते हैं, जो अर्टिगा से अलग हैं।

कार की साइड और शेयर प्रोफाइल में कोई बलदाव नहीं है। रूमियन के यूरोप में अर्टिगा की तरह स्केट-टोन की छवि है, इसमें टोयोटा के नए लोगो में क्वेश्चन व्हील का सामान्य अंतर है। इसके अलावा 7 सीटर लेआउट के साथ-साथ अर्टिगा के उपकरण भी दिए गए हैं।

टोयोटा रूमियन: इंजन, पावर और बज़िट

टोयोटा रुमियन में अर्टिगा वाला ही 1.5- बिल्डर का इलेक्ट्रॉनिक्स एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 103hp की पावर और 137Nm का म्यूजिक जेनरेटर देता है। इस इंजन के साथ 5- स्ट्रक्चरल आर्किटेक्चरल आर्किटेक्चर और 6- स्ट्रक्चरल आर्किटेक्चरल आर्किटेक्चर का प्लेसमेंट है।

रूमियन को फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के साथ भी पेश किया गया है। ये इंजन CNG मॉड में 88hp की पावर और 121.5Nm का स्पीकर जेनरेट करता है। कंपनी का दावा है कि कार मैनुअल माइलेज 20.11 किमी प्रति लीटर, डोमेस्टिक ट्रांसमिशन के साथ 20.51 किमी प्रति लीटर और सीएनजी में 26.11 किमी/किलोग्राम का माइलेज है।

कंपनी ने इस कार में पेट्रोल इंजन के साथ ही नियो ड्राइव (इंटीग्रेटेड स्पीकर एस्टर – आईएसजी) और ई-सीएनजी तकनीक भी लगाई है। कंपनी का कहना है कि नई नियो ड्राइव टेक्नोलॉजी और ई-सीएनजी टेक्नॉलजी​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​तकनीकी कार में इस्तेमाल की जाने वाली नई टेक्नोलॉजी) टेक्नोलॉजी और ई-सीएनजी टेक्नॉलजी के बारे में कंपनी का कहना है कि ये कार के खराब वर्जन हैं। ये कार पेट्रोल (नियो ड्राइव) और सीएनजी यानी दोनों फ्यूल प्लेसमेंट के साथ अवेलेबल होगी।

टोयोटा रूमियन : कंपनी टोयोटा रुमियन का सीधा मुकाबला किसी से नहीं है। हालाँकि, भारत में एमपीवी क्लास में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, कैरेंस और महिंद्रा मराज़ो मौजूद हैं, लेकिन ये प्रीमियम क्लास हैं। कार के साथ 3 साल या एक लाख किलोमीटर की मानक दर दी जाएगी।


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